Uma mudança importante na legislação de trânsito começa a valer em todo o país e impacta diretamente quem circula pelas rodovias goianas. A nova lei que regulamenta o uso dos faróis nas estradas tem o objetivo de ampliar a segurança, reduzir acidentes e padronizar o comportamento dos motoristas em situações de baixa visibilidade — uma realidade frequente em várias regiões de Goiás.

A atualização ocorre após estudos apontarem que grande parte das colisões em rodovias está relacionada à má visualização dos veículos, principalmente em trechos de pista simples e em condições climáticas adversas, como chuva, neblina e fumaça — cenários comuns no interior do estado, especialmente durante períodos secos.

O que muda com a nova lei

De acordo com as novas regras, motoristas deverão manter o farol baixo aceso sempre que a visibilidade estiver prejudicada, mesmo durante o dia. A obrigatoriedade vale para situações como chuva, neblina, fumaça, túneis, amanhecer, entardecer e locais com iluminação reduzida ou sinalização limitada.

Outra mudança é que veículos novos, fabricados após a entrada em vigor da lei, precisarão vir equipados com sistemas automáticos de acendimento dos faróis, tecnologia já adotada em países europeus e que reduz o risco de o motorista se esquecer de ligar as luzes.

As penalidades também ficaram mais rígidas. Quem conduzir sem farol aceso nas situações obrigatórias poderá receber multa superior a R$ 250, além de pontos na CNH. A reincidência pode elevar o valor e agravar a infração.

Entre os pontos principais da legislação estão:

• Farol baixo obrigatório quando a visibilidade for inferior a 100 metros.
• Proibição de usar luz alta com veículos no sentido contrário.
• Exigência de sistemas automáticos para iluminação em carros novos.
• Multas mais severas para quem descumprir as regras.

Como fica em Goiás

Em Goiás, as mudanças têm impacto direto nas principais rodovias que cortam o estado, como a BR-153, BR-060, BR-414 e GO-330. Em muitos trechos, especialmente os mais longos e sem iluminação, a visibilidade costuma ser reduzida, aumentando a importância do farol baixo durante o dia.

Além disso, regiões rurais e áreas com queimada — comuns no auge da seca — sofrem com a presença de fumaça, o que obriga o motorista a redobrar a atenção e cumprir a nova exigência. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) e o Batalhão Rodoviário da PM-GO devem intensificar a fiscalização nos primeiros meses de vigência da lei, orientando os condutores e autuando casos de infração.

Por que a mudança é necessária

Especialistas afirmam que o uso dos faróis durante o dia melhora a percepção dos veículos e reduz significativamente o risco de colisões frontais, ultrapassagens mal calculadas e atropelamentos — ocorrências frequentes em rodovias goianas. A regulamentação também aproxima o Brasil de padrões internacionais, como no Canadá e no Reino Unido, onde os faróis diurnos já são obrigatórios.

Com a nova lei, o objetivo é claro: tornar o trânsito mais seguro para motoristas e pedestres e diminuir o número de acidentes nas estradas, especialmente em estados como Goiás, onde a malha rodoviária extensa exige mais atenção e iluminação adequada.